तुम्ही आमच्या साइटवरील लिंक्सद्वारे खरेदी करता तेव्हा, आम्ही संलग्न कमिशन मिळवू शकतो.ते कसे कार्य करते ते येथे आहे.
ज्यांना 4G कनेक्टेड डॅश कॅम आणि त्यासोबत येणारे सर्व फायदे हवे आहेत त्यांच्यासाठी Aoedi D13 हा तुम्ही निवडू शकता अशा काही पर्यायांपैकी एक आहे.LTE रिअल-टाइम पार्किंग स्पेस अलर्ट आणि रिअल-टाइम रिमोट व्ह्यूइंग उघडते.परंतु डेटा वापरासाठी मासिक शुल्क आहे आणि आम्हाला असे वाटत नाही की कनेक्टिव्हिटी वैशिष्ट्य बहुतेक ड्रायव्हर्ससाठी अतिरिक्त खर्चाचे आहे.त्याच्या कनेक्टिव्हिटीच्या पलीकडे, D13 कॉम्पॅक्ट आणि चांगल्या प्रकारे डिझाइन केलेले आहे, उच्च-गुणवत्तेचे पूर्ण HD व्हिडिओ रेकॉर्ड करते, एक GPS रिसीव्हर आहे आणि स्पीड कॅमेरा अॅलर्ट आणि टक्कर चेतावणी देते.
तुमचा TechRadar वर विश्वास का ठेवता येईल, आम्ही पुनरावलोकन करत असलेल्या प्रत्येक उत्पादनाची किंवा सेवेची चाचणी करण्यात तास घालवतो जेणेकरून तुम्ही सर्वोत्तम खरेदी करत आहात याची तुम्हाला खात्री वाटेल.आम्ही चाचणी कशी करतो याबद्दल अधिक जाणून घ्या.
Aoedi D13 इतर बहुतेक डॅश कॅम्स सारखाच दिसू शकतो, परंतु एक मोठा फरक आहे - तो LTE कनेक्टिव्हिटीसह सिम-स्लॉट डॅश कॅम आहे.
याचा अर्थ D13 4G ला सपोर्ट करतो आणि सूचना पाठवण्यासाठी इंटरनेटशी कनेक्ट होऊ शकतो आणि तुम्हाला तुमच्या फोनवर जगातील कुठूनही रिअल-टाइम अपडेट्स तुमच्या फोनवर पाहू देतो.जरी D13 त्याच्या दोषांशिवाय नाही, परंतु या अनोख्या वैशिष्ट्याचा अर्थ असा आहे की आपण खरेदी करू शकणार्‍या सर्वोत्कृष्ट डॅश कॅमची आमची यादी बनवते.
आम्ही D13 च्या कनेक्टिव्हिटी पर्यायांमध्ये जाण्यापूर्वी, आम्ही त्वरीत मूलभूत गोष्टी कव्हर करू.हा एक सडपातळ आणि त्याऐवजी अत्याधुनिक डिझाइनसह DVR आहे;यात डिस्प्ले नाही, त्यामुळे त्याचा आकार विंडशील्डवर फ्लश बसतो आणि रीअरव्ह्यू मिररच्या मागे सुबकपणे टिकतो.
लेन्स अंदाजे 45 अंश फिरवता येतात, ज्यामुळे ते विंडशील्ड कोनाकडे दुर्लक्ष करून जवळजवळ कोणत्याही वाहनासाठी योग्य बनते.हे एका साध्या माउंटला जोडते जे चिकट पॅडसह स्क्रीनला जोडते.याचा अर्थ माउंट नेहमी स्क्रीनवर असेल, परंतु कॅमेरा बाजूला सरकवून काढला जाऊ शकतो - जर तुम्हाला वाहनांमध्ये स्विच करायचे असेल तर हे सुलभ आहे, परंतु सराव मध्ये आमच्याकडे कदाचित D13 हार्ड-वायर्ड असेल. गाडी.कायमस्वरूपी स्थापना.
डिव्हाइसच्या मागील बाजूस बटणांची एक पंक्ती आहे.त्यांचा वापर वीज पुरवठा, वाय-फाय आणि मायक्रोफोन चालू किंवा बंद करण्यासाठी, व्हिडिओ मॅन्युअली रेकॉर्ड करण्यासाठी (जेव्हा तुम्ही एखाद्या इव्हेंटचे साक्षीदार होता पण G-सेन्सरला त्याचा प्रभाव जाणवत नाही) आणि अपघातानंतर आपत्कालीन कॉल करण्यासाठी वापरले जातात.
डॅशकॅम सेट अप करण्याची प्रक्रिया सोपी असावी आणि समाविष्ट व्होडाफोन सिम कार्डची नोंदणी करण्यासाठी काही मिनिटे लागतात (रोलिंग करारावर दरमहा £3 खर्च येतो).तथापि, डॅश कॅमसाठीच, Aoedi खाते तयार करण्याचा प्रयत्न करताना आम्हाला समस्या आल्या कारण आम्हाला पुष्टीकरण ईमेल प्राप्त झाला नाही.त्याशिवाय, आम्ही अनुप्रयोगात जाऊन कॅमेरा कॉन्फिगर करू शकणार नाही.
आम्ही या समस्येची चौकशी करत असताना, आम्ही किमान D13 चा नियमित डॅश कॅम म्हणून वापर करू शकलो, कारण ते 12V सिगारेट लाइटर सॉकेटमध्ये प्लग करणे आणि कार सुरू करणे व्हिडिओ रेकॉर्डिंग सुरू करण्यासाठी पुरेसे होते.आम्ही नवीन Aoedi खाते तयार करून मागील समस्येचे निराकरण केले, आणि जरी DVR आणि सिम योग्यरित्या संवाद साधण्यासाठी थोडा वेळ लागला, तरीही स्थापना प्रक्रिया अखेरीस पूर्ण झाली.
कॅमेरा 2.1-मेगापिक्सेल CMOS सेन्सर वापरतो आणि 140-डिग्री लेन्सद्वारे 30 फ्रेम्स प्रति सेकंद (fps) वर पूर्ण HD 1080p फुटेज रेकॉर्ड करतो.परिणाम चांगले आहेत, परंतु सर्व आश्चर्यकारक नाही.लायसन्स प्लेट्स आणि रोड चिन्हे यांसारखे तपशील वाचले जाऊ शकतात, परंतु हे आम्ही पाहिलेले सर्वात स्पष्ट डॅश कॅम फुटेज नाही, म्हणून आमची इच्छा आहे की D13 मध्ये फुल HD ऐवजी 2K रिझोल्यूशन असावे.
मेमरीच्या बाबतीत, D13 मध्ये मायक्रोएसडी कार्ड आहे, परंतु ते फक्त 16GB आहे, त्यामुळे ते त्वरीत भरते, ज्या वेळी सर्वात जुने फुटेज अधिलिखित केले जाते.आम्ही सुमारे 64GB चे मोठे कार्ड खरेदी करण्याची शिफारस करतो.
आम्ही येथे फक्त समोरचा कॅमेरा पाहत असताना, Aoedi बॉक्समध्ये समाविष्ट असलेल्या मागील कॅमेरासह D13 देखील विकते.दुय्यम कॅमेरा एका लांब केबलद्वारे मुख्य युनिटशी कनेक्ट होतो आणि 140-डिग्री लेन्सद्वारे 30 फ्रेम्स प्रति सेकंद वेगाने पूर्ण HD मध्ये रेकॉर्ड करतो.
D13 ला इतर सर्व डॅश कॅम्स व्यतिरिक्त सेट करणारी मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे सिम कार्ड स्लॉट, LTE कनेक्टिव्हिटी आणि Aoedi कनेक्टेड सेवांमध्ये प्रवेश.हे सर्व समाविष्ट केलेल्या Vodafone SIM कार्डद्वारे कार्य करते, रोलिंग 5GB डेटा करार £3 प्रति महिना जो कधीही रद्द केला जाऊ शकतो.सिम कार्ड 160 हून अधिक देशांमध्ये देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय रोमिंग प्रदान करते, त्यामुळे डॅश कॅम जवळपास कुठेही कनेक्ट राहू शकतो.
डॅश कॅमला त्याचे स्वतःचे 4G कनेक्शन दिल्याने तुमच्या फोनवर कधीही आणि कोठेही थेट व्हिडिओ पाहणे, पार्किंग करताना टक्कर आढळल्यास रिअल-टाइम सूचना प्राप्त करणे आणि रिमोट फर्मवेअर अद्यतने यासह अनेक अतिरिक्त वैशिष्ट्यांची अनुमती मिळते.
इमर्जन्सी मेसेजिंग वैशिष्ट्य देखील आहे जेथे टक्कर आढळल्यास आणि ड्रायव्हर प्रतिसाद देत नाही तेव्हा आपत्कालीन संपर्कांना पूर्व-लिखित संदेश पाठवण्यासाठी डॅश कॅम 4G सिग्नल वापरतो.डॅशकॅम ड्रायव्हरच्या वर्तनाचे विश्लेषण आणि ड्रायव्हिंगचा इतिहास नोंदवतो (कार दुसऱ्याला देताना अतिशय उपयुक्त), आणि कारच्या बॅटरी व्होल्टेजचेही निरीक्षण करू शकतो.डॅश कॅम हार्ड-वायरिंग केल्याने तुमच्या कारची बॅटरी आणखी संपुष्टात येऊ शकते, त्यामुळे तुमची कार जास्त काळ उभी राहिल्यास तुमची बॅटरी संपण्यापासून रोखण्यास मदत होईल.
काही खरेदीदारांसाठी ही वैशिष्ट्ये उपयुक्त असतील आणि £3 मासिक डेटा शुल्काची किंमत असेल.तथापि, इतर लोक ठरवू शकतात की स्वस्त नसलेला 4G डॅश कॅम त्यांच्या गरजेनुसार अधिक योग्य आहे.
वैयक्तिकरित्या, आम्हाला डॅश कॅम सेट करणे आणि विसरणे आवडते, ज्यामुळे त्यांना शांततेत व्हिडिओ रेकॉर्ड करणे सुरू ठेवता येते आणि टक्कर आढळल्यास व्हिडिओ जतन करणे शक्य होते.पार्किंग मॉनिटरिंग सारखी वायर्ड वैशिष्ट्ये देखील उपयुक्त आहेत.तथापि, आमच्यासाठी, 4G कनेक्टिव्हिटीचे फायदे अतिरिक्त आगाऊ आणि चालू खर्चापेक्षा जास्त नाहीत.आम्हाला LTE कनेक्शन सेट करण्यात देखील अडचण आली, डॅश कॅम नीट काम करण्यासाठी अनेक रीबूट करणे आवश्यक आहे.
LTE क्षमतांव्यतिरिक्त, Aoedi D13 मध्ये रेड लाइट चेतावणी आणि स्पीड कॅमेरा क्षमता आहे ज्यामध्ये सरासरी स्पीड झोन, तसेच व्हिडिओ रेकॉर्डिंगमध्ये अचूक स्थान आणि गती डेटा जोडण्यासाठी GPS समाविष्ट आहे.सर्वात वरती, ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीच्या संचमध्ये फॉरवर्ड टक्कर आणि लेन डिपार्चर चेतावणी समाविष्ट आहे, जे तुमच्या समोरील कार दूर जाताना तुमच्या लक्षात न आल्यास एक इशारा देखील देईल.
तुम्हाला 4G समर्थनासह DVR आवश्यक आहे.हा 4G कनेक्टिव्हिटीसह बाजारात असलेल्या काही डॅश कॅमपैकी एक आहे, त्यामुळे ज्यांना सिम-सक्षम कनेक्टिव्हिटीची आवश्यकता आहे त्यांच्यासाठी ही एक स्पष्ट निवड आहे.तुमच्या फोनवर लाइव्ह कॅमेरा फीड पाहण्याची आणि कार पार्क केलेली आणि चालवलेली असताना सूचना प्राप्त करण्याची क्षमता हे खरे फायदे आहेत जे D13 वेगळे करतात.
तुम्हाला डिस्प्लेची गरज नाही.डॅश कॅम्सना प्रत्यक्षात डिस्प्लेची आवश्यकता आहे की नाही हे आम्हाला अजून ठरवायचे आहे.Aoedi D13 नंतरच्यासाठी एक मजबूत केस बनवते, कारण त्याची स्लिम रचना आहे जी ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित न करता विंडशील्डवर फ्लश बसते.
तुम्हाला दुसरा कॅमेरा जोडायचा असलेला पर्याय, D13, स्वतंत्रपणे किंवा Aoedi च्या पर्यायी कॅमेऱ्यांसह खरेदी केला जाऊ शकतो.वाहनाच्या आतील भागातून चालत असलेल्या लांब केबलद्वारे कनेक्ट होते (व्यावसायिक स्थापनेची शिफारस केली जाते).येथे पर्याय असे आहेत जे मागील खिडकीला जोडलेले आहेत, जलरोधक आहेत आणि कारच्या मागील बाजूस संलग्न आहेत किंवा समोरच्या खिडकीला जोडलेले आहेत.आणि इन्फ्रारेड क्षमता आहे.केबिनची स्थिती कमी प्रकाशात रेकॉर्ड केली जाऊ शकते, जी टॅक्सी चालकांसाठी सोयीस्कर आहे.
तुम्हाला एक साधा, नो-फ्रिल DVR हवा आहे.D13 मध्ये 4G आणि पार्किंग मोड ते टक्कर चेतावणी, स्पीड कॅमेरा अलर्ट आणि ड्रायव्हिंग इतिहास डेटा अशा अनेक प्रगत वैशिष्ट्यांसह येतो.ते प्रत्येकासाठी नाहीत, आणि जर तुम्हाला मूलभूत डॅश कॅम हवा असेल जो फक्त टक्कर आढळल्यावर व्हिडिओ रेकॉर्ड करतो, तर तुम्ही इतरत्र पाहून खूप पैसे वाचवू शकता.
तुम्हाला 4G च्या फायद्यांमध्ये रस नाही.बाजारात भरपूर उच्च-गुणवत्तेचे DVR आहेत (स्वतः Aoedi मधील इतर पर्यायांसह) ज्यांची किंमत D13 पेक्षा कमी आहे परंतु तरीही समान व्हिडिओ गुणवत्ता आणि समान वैशिष्ट्ये ऑफर करतात.तुम्हाला खरोखर 4G क्षमता हवी असल्यास आणि विशेषाधिकारासाठी दरमहा £3 भरण्यास हरकत नसल्यास, तुम्ही फक्त D13 खरेदी करा.
तुम्हाला सक्शन कपसह डॅश कॅमची आवश्यकता आहे ही वस्तुस्थिती एक किरकोळ कमतरता आहे, परंतु Aoedi D13 फक्त डॅश कॅमवरच स्नॅप होणारे चिकट पॅड वापरून तुमच्या विंडशील्डला जोडते.सक्शन कप माउंट करण्याचा कोणताही पर्याय नाही, त्यामुळे जर तुम्ही नियमितपणे अनेक वाहनांमध्ये डॅश कॅम्स बदलण्याची योजना आखत असाल, तर हा पर्याय तुम्हाला अनुकूल असेलच असे नाही.त्याऐवजी, हा डॅश कॅम वाहनाला हार्ड-वायर केलेला असताना, त्याच्या केबल्स सुबकपणे काढून टाकलेल्या आणि विंडशील्ड माउंटिंग प्लेट जागेवर राहिल्यावर सर्वोत्तम कार्य करते (आणि दिसते).
अॅलिस्टर चार्लटन हे लंडनमध्ये राहणारे फ्रीलान्स तंत्रज्ञान आणि मोटरिंग पत्रकार आहेत.2010 मध्ये TechRadar मधून त्यांच्या कारकिर्दीची सुरुवात झाली, त्यानंतर त्यांनी पत्रकारितेची पदवी मिळवली आणि आजपर्यंत ते या उद्योगात आहेत.अॅलिस्टर हा आजीवन ऑटोमोटिव्ह आणि तंत्रज्ञान उत्साही आहे आणि विविध ग्राहक तंत्रज्ञान आणि ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांसाठी लिहितो.TechRadar साठी डॅश कॅम्सचे पुनरावलोकन करण्याव्यतिरिक्त, त्याच्याकडे वायर्ड, T3, फोर्ब्स, स्टफ, द इंडिपेंडंट, स्लॅशगियर आणि ग्रँड डिझाईन्स मॅगझिन, इतरांमध्ये बायलाइन आहेत.
हे अँड्रॉइड अॅप्स अॅडवेअरशिवाय काही नाहीत, परंतु ते 2 दशलक्षपेक्षा जास्त वेळा स्थापित केले गेले आहेत, त्यामुळे ते आताच अनइंस्टॉल करा.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-३०-२०२३